Хороший, на удивление, НАДЕЖНЫЙ тазик.
Пробежал уже 51 т.км. Стиль езды - беспокойный :) - газ, тормоз.
Хорошая подвеска, отличная управляемость.
Клиренс - в своем классе высокий (на дачу, где нет дорог, по лесу, канавам - легко!).
Шутка: Вы Outleder XL или Rav 4 сзади видели? моя выше сзади смотрится.

«Плюсы» автомобиля Opel Astra по мнению автора

- 1,8 - довольно шустрая, тяговитая.
- Стоимость ТО приемлемое (при гарантии), обслуживание каждые 15 тыс. км.
- Не плохой расход бензина: от 5,7 трасса до 11л. гонки. Для наглядности: зима 14.02.2010 Киев/Дарницкий б-р-Луцк/Виниченка - пол бака(95) - трасса не загружена, скорость 110-150 км/ч.
- Защита картера есть уже в базе.
- Тормоза не плохие
- Зеркала крепкие: частенько бьюсь ими - даже царапин нет.
- объемный багажник

«Минусы» автомобиля Opel Astra по мнению автора

Комфортная максималка - 160 км/ч (маловато).
Сзади могут сидеть комфортно только 2 чел.
Лобовое стекло быстро вытерлось/поцарапалось щетками в одном месте (омывалка закончилась, протер грязью). Маленький бачек омывателя.
В багажнике нет ручки/крючка для его закрытия - в плохую погоду рука грязная.

Совет покупателям от автора

Если нет в комплектации, обязательно установите круиз-контроль (ручку поворотника поменять, перепрошить).
Датчики парковки в зад желательно установить.
Брать машину с штатной магнитолой не обязательно.
Подлокотник Irmsher или Armster лучше не ставить - место забирает, 2 и 4 передачу не очень комфортно включать БЫСТРО на механике.