| АвтоПоиск |
 |
|
 |
Дни Пограничника.
Со времени своего дебюта в Женеве в 1991 г. внедорожники корпорации General Motors - Opel Frontera и его японский аналог Isuzu Rodeo - приобрели репутацию надежных и неприхотливых машин. Об этом свидетельствует то, что они и по сей день находятся в произв
Источник: Журнал "Мотор" [№5/1998]
|
|
 |
Продолжение праздника.
Прошлой весной в ’Днях Пограничника’ принимал участие внедорожник Opel Frontera т.н. второй серии с 2,2 л мотором (’Мотор’ э 5, 1998 г.). Той же осенью на рынке появилась обновленная модель этого автомобиля, но до России она добрал
Источник: Журнал "Мотор" [№8/1999]
|
|
|
Франтоватая Frontera.
Что нового по сравнению с Фронтерой образца 1995 года? На первый взгляд — ничего. Но если присмотреться, то окажется, что изменились практически все детали экстерьера. Другие бамперы, другие капот и крылья, двери обзавелись рельефной подштамповкой, стали
Источник: Газета «Авторевю» [№13-14/1999]
|
|
|
Служебное соответствие
Обновленному Opel Frontera без малого четыре года. И его по-прежнему не жалуют на российском рынке. В чем причина? Попытаемся выяснить. Opel Frontera был представлен на Женевском автосалоне еще в 1991 году и являл собой «хорошо европеизированный» вариант
Источник: Журнал "5 Колесо" [10/2002]
|
|
|
|
Весь мир авто на InfoCar
|